МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 23 января 2002 года N 10
Об организации движения транспорта по федеральным
автомобильным дорогам в весенний период 2002 года
____________________________________________________________________
Утратил силу с 15 марта 2003 года на основании
приказа Минтранса России от 24 января 2003 года N 4
____________________________________________________________________
В целях обеспечения сохранности федеральных автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них и на основании подпункта 19 пункта 9 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2000 года N 1038 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 3, ст.235),
приказываю:
1. В установленном порядке ввести с 25 марта по 15 мая 2002 года на федеральных автомобильных дорогах общего пользования временное ограничение движения транспортных средств с нагрузкой на ось, превышающей значения, указанные в приложении к настоящему приказу.*
Установить, что:
не допускается проезд по федеральным автомобильным дорогам общего пользования транспортных средств с грузом или без груза, нагрузки на ось которых превышают установленные в настоящем приказе значения, кроме транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров, продуктов питания, лекарственных препаратов, горюче-смазочных материалов, семенного фонда, почты и почтовых грузов, перевозки грузов, необходимых для предотвращения и ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий, по специальным пропускам;
специальные пропуска на указанные виды перевозок грузов и пассажиров выдаются Минтрансом России или подведомственными ему государственными учреждениями, при обосновании перевозчиками необходимости безотлагательного проезда транспортного средства;
сроки начала и окончания введения временного ограничения по конкретным участкам федеральных автомобильных дорог общего пользования уточняются государственными учреждениями;
федеральными управлениями автомобильных дорог, управлениями автомобильных магистралей, территориальными органами управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации, уполномоченными осуществлять функции управления федеральными автомобильными дорогами общего пользования (далее - Органы управления дорожным хозяйством), с учетом региона и дорожно-климатических условий и согласовываются с Департаментом эксплуатации сохранности автомобильных дорог Минтранса России.
2. Государственной службе дорожного хозяйства Минтранса России (И.Н.Слюняев):
в недельный срок утвердить разнарядку на выделение бланков специальных пропусков Органам управления дорожным хозяйством;
обеспечить организацию заблаговременного изготовления необходимого количества бланков специальных пропусков;
обеспечить в установленном порядке учет, хранение и выдачу бланков специальных пропусков;
__________
* Действие пункта 1 не распространяется на транспортные средства, осуществляющие международные перевозки грузов по межправительственным соглашениям.
за счет и в пределах соответствующих статей федерального бюджета предусмотреть выделение средств на оплату изготовления и выдачи бланков специальных пропусков, информационного обеспечения пользователей федеральных автомобильных дорог общего пользования, а также на финансирование дополнительных мероприятий по обеспечению сохранности этих дорог в весенний период 2002 года;
организовать контроль за выдачей на безвозмездной основе бланков специальных пропусков, а также за целевым расходованием выделенных финансовых ресурсов;
через средства массовой информации организовать оповещение пользователей федеральных автомобильных дорог общего пользования об условиях движения транспортных средств в весенний период 2002 года.
3. Департаменту эксплуатации и сохранности автомобильных дорог (И.А.Урманов), Департаменту автомобильного транспорта (А.Б.Пинсон), Департаменту международного сотрудничества (Н.И.Матюшенко) организовать в установленном порядке информирование официальных представительств иностранных государств, а также заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации о введении временного ограничения движения транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам общего пользования и о порядке выдачи специальных пропусков.
4. Руководителям Органов управления дорожным хозяйством:
согласовать с ГИБДД, МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации дислокации временных дорожных знаков, ограничивающих нагрузки на ось транспортных средств;
обеспечить своевременную установку на федеральных автомобильных дорогах общего пользования временных дорожных знаков, ограничивающих нагрузки на ось транспортных средств;
обеспечить уточнение и согласование с Департаментом эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Минтранса России сроков начала и окончания введения временного ограничения на переданных им в управление конкретных участках федеральных автомобильных дорог общего пользования;
организовать в установленном порядке информирование пользователей федеральных автомобильных дорог, переданных им в управление, о введении временного ограничения движения на этих дорогах;
обеспечить на стационарных пунктах весового контроля проверку наличия специальных пропусков, их подлинность и соответствие указанных в них реквизитов;
направить до 15 июня 2002 года информацию о количестве выданных специальных пропусков, выявленных нарушениях и принятых по ним мерах в Департамент эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Минтранса России для обобщения полученной информации.
5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя Министра И.Н.Слюняева.
Министр
С.Франк
Зарегистрировано
в Министерстве юстиции
Российской Федерации
7 марта 2002 года,
регистрационный N 3286
Приложение
к приказу Минтранса России
от 23 января 2002 года N 10
Значения нагрузки на ось транспортного средства, предельно допустимые для проезда по федеральным автомобильным дорогам общего пользования в весенний период 2002 года
|
|
|
| Допустимая нагрузка на ось для: | |||||||
дороги |
| дороги | дороги | одноосных тележек АТС | двухосных тележек АТС | трехосных тележек АТС | |||||
|
| км | м | км | м | тс(кН) | тс(кН) | тс(кН) | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
М-1 | БЕЛАРУСЬ Москва-гр. с Беларусью | 16 | 140 | 456 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Смоленску от "БЕЛАРУСЬ" | 0 | 0 | 7 | 600 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
М-2 | КРЫМ Москва-Белгород-гр. с Украиной | 21 | 800 | 108 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Москва-Белгород-гр. с Украиной | 108 |
| 703 | 1000 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к г.Туле от "КРЫМ" | 0 | 0 | 44 | 2704 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к г.Орлу от "КРЫМ" | 0 | 0 | 27 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Курску от "КРЫМ" | 0 | 0 | 31 | 50 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Подъезд к г.Белгороду от "КРЫМ" | 0 | 0 | 26 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-3 | УКРАИНА Москва-Брянск-гр. с Украиной | 31 | 0 | 106 | 439 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Москва-Брянск-гр. с Украиной | 106 | 753 | 507 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Москва-Брянск-гр. с Украиной | 507 | 0 | 518 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Подъезд к г.Калуге от "УКРАИНА" | 4 | 950 | 14 | 960 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Брянску от "УКРАИНА" | 107 | 310 | 116 | 400 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
М-4 | ДОН Москва-Воронеж-Ростов-на-Дону | 22 | 100 | 132 | 200 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Москва-Воронеж-Ростов-на-Дону | 132 | 300 | 777 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Москва-Воронеж-Ростов-на-Дону | 777 | 0 | 1119 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| гр. Краснодарского края-Павловская | 51 | 0 | 128 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Павловская-Краснодар | 0 | 0 | 140 | 740 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Краснодар-Джубга | 0 | 0 | 122 | 102 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Новороссийск-Джубга | 5 | 0 | 106 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Краснодар-Новороссийск (до В.Баканской) | 0 | 0 | 142 | 490 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к г.Липецку от "ДОН" | 0 | 0 | 58 | 800 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Сев. п. к г.Воронежу от "ДОН" | 492 | 290 | 506 | 300 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Подъезд к г.Домодедово от "ДОН" | 34 | 1390 | 52 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Южн. п. к г.Ростову-на-Дону от "ДОН" | 2 | 400 | 17 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
М-5 | УРАЛ Москва-Рязань-Пенза-Самара | 17 | 300 | 159 | 700 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Москва-Рязань-Пенза-Самара | 159 | 675 | 467 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Москва-Рязань-Пенза-Самара | 467 | 0 | 615 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Москва-Рязань-Пенза-Самара | 615 | 0 | 1195 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Самара-Уфа-Челябинск | 1195 | 0 | 1352 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Самара-Уфа-Челябинск | 1352 | 0 | 1651 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Самара-Уфа-Челябинск | 1651 | 0 | 1794 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Самара-Уфа-Челябинск | 1794 | 0 | 1871 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Самаре от "УРАЛ" | 0 | 0 | 12 | 535 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Подъезд к г.Екатеринбургу от "УРАЛ" | 13 | 215 | 74 | 218 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Подъезд к г.Оренбургу от "УРАЛ" | 18 | 0 | 145 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к г.Екатеринбургу от "УРАЛ" | 74 | 235 | 231 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Подъезд к г.Оренбургу от "УРАЛ" | 145 | 0 | 416 | 860 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Саранску от "УРАЛ" | 0 | 0 | 185 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Ульяновску от "УРАЛ" | 196 | 221 | 295 | 500 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Ульяновску от "УРАЛ" | 295 | 500 | 328 | 490 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
М-6 | КАСПИЙ Москва (от Каш.)-Тамбов-Астрахань | 117 | 740 | 184 | 745 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Москва (от Каш.)-Тамбов-Астрахань | 184 | 745 | 848 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Москва (от Каш.)-Тамбов-Астрахань | 848 | 0 | 961 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Москва (от Каш.)-Тамбов-Астрахань | 1007 | 0 | 1034 | 830 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Москва (от Каш.)-Тамбов-Астрахань | 1034 | 830 | 1384 | 630 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к г.Элисте от "КАСПИЙ" | 36 | 0 | 84 | 600 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к г.Элисте от "КАСПИЙ" | 84 | 600 | 290 | 1000 | 5(50) |
|
| |||
| Подъезд к г.Саратову от "КАСПИЙ" | 444 | 260 | 504 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Саратову от "КАСПИЙ" | 504 | 0 | 728 | 1572 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Саратову от "КАСПИЙ" | 549 | 276 | 656 | 681 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Подъезд к г.Тамбову от "КАСПИЙ" | 0 | 0 | 8 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
М-7 | ВОЛГА Москва-Владимир-Н.Новгород-Казань | 15 | 300 | 340 | 660 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Москва-Владимир-Н. Новгород-Казань | 340 | 660 | 405 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Москва-Владимир-Н. Новгород-Казань | 422 | 600 | 786 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Казань-Уфа | 8 | 0
| 348
| 348
| 7(70) |
| 5(50) | |||
| Казань-Уфа | 348 | 65 | 507 | 880 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к г.Иваново от "ВОЛГА" | 177 | 100 | 277 | 400 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к г.Ижевску от "ВОЛГА" | 34 | 560 | 169 | 54 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к г.Ижевску от "ВОЛГА" | 0 | 0 | 34 | 560 | 7(70) | 6(60) |
| |||
| Подъезд к г.Перми от "ВОЛГА" | 342 | 900 | 458 | 134 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Перми от "ВОЛГА" | 4 | 878 | 95 | 205 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к г.Перми от "ВОЛГА" | 371 | 419 | 439 | 1035 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Вост. подъезд к г.Чебоксары от "ВОЛГА" | 0 | 0 | 3 | 565 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Зап. подъезд к г.Чебоксары от "ВОЛГА" | 0 | 0 | 11 | 600 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
М-8 | ХОЛМОГОРЫ Москва-Ярославль-Архангельск | 16 | 600 | 94 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Москва-Ярославль-Архангельск | 94 | 0 | 251 | 241 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Москва-Ярославль-Архангельск | 235 | 230 | 254 | 3427 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Москва-Ярославль-Архангельск | 271 | 850 | 691 | 738 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Москва-Ярославль-Архангельск | 691 | 738 | 1234 | 188 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к г.Костроме от "ХОЛМОГОРЫ" | 0 | 0 | 72 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
М-9 | БАЛТИЯ Москва-Вопоколамск-гр. с Латвией | 20 | 900 | 158 | 862 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Москва-Волоколамск-гр. с Латвией | 157 | 862 | 390 | 958 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Москва-Волоколамск-гр. с Латвией | 390 | 958 | 419 | 710 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Москва-Волоколамск-гр. с Латвией | 419 | 710 | 617 | 324 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
М-20 | Подъезд к г.Пскову от "БАЛТИЯ" | 288 | 790 | 481 | 931 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-10 | РОССИЯ Москва-Тверь-Новгород-С.Петербург | 29 | 300 | 593 | 600 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Москва-Тверь-Новгород-С.-Петербург | 593 | 600 | 670 | 600 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Южн. п. к г.Твери от "РОССИЯ" | 152 | 800 | 154 | 1900 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Сев. п. к г.Твери от "РОССИЯ" | 177 | 0 | 179 | 90 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Южн. п. к г.Новгороду от "РОССИЯ" | 0 | 0 | 37 | 400 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Сев. п. к г.Новгороду от "РОССИЯ" | 0 | 900 | 15 | 50 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
М-10 | СКАНДИНАВИЯ С.-Петербург-Выборг-гр.с Фин. | 47 | 0 | 191 | 430 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
Е-20 | НАРВА С.-Петербург-гр. с Эстонией | 18 | 0 | 132 | 60 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
М-18 | КОЛА С.-Петербург-Петрозаводск-Мурманск | 12 | 233 | 256 | 458 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| С.-Петербург-Петрозаводск-Мурманск | 28 | 650 | 35 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| С.-Петербург-Петрозаводск-Мурманск | 256 | 458 | 567 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| С.-Петербург-Петрозаводск-Мурманск | 567 | 0 | 1067 | 3695 | 6(60) |
|
| |||
| С. Петербург-Петрозаводск-Мурманск | 1067 | 3695 | 1395 | 451 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-29 | КАВКАЗ Павловская-гр. с Азербайджаном | 128 | 0 | 338 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Павловская-гр. с Азербайджаном | 338 | 0 | 688 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Павловская-гр. с Азербайджаном | 846 | 300 | 1117 | 509 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к г.Черкесску от "КАВКАЗ" | 0 | 0 | 63 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к г.Майкопу от "КАВКАЗ" | 0 | 0 | 81 | 86 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к г.Майкопу от "КАВКАЗ" | 81 | 86 | 104 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к г.Ставрополю от "КАВКАЗ" | 592 | 780 | 629 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к а/п Беслан от "КАВКАЗ" | 0 | 0 | 5 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-119 | ВЯТКА Чебоксары-подъезд к ГЭС | 8 | 80 | 18 | 1288 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| п. к ГЭС-Цивильск-Йошкар-Ола | 0 | 0 | 21 | 1030 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Цивильск-Йошкар-Ола | 5 | 430 | 51 | 270 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Иошкар-Ола-Яранск | 3 | 132 | 42 | 320 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Йошкар-Ола-Яранск | 42 | 320 | 42 | 37850 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Яранск-Киров | 354 | 480 | 579 | 1883 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Яранск-Киров-Сыктывкар | 0 | 0 | 97 | 1275 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Яранск-Киров-Сыктывкар | 98 | 395 | 377 | 700 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к г.Кирову от "Вятка" | 579 | 1883 | 595 | 437 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-51 | БАЙКАЛ Челябинск-Курган-Новосибирск | 13 | 0 | 55 | 450 | 6(60) | 5(50) | 4(40) | |||
| Челябинск-Курган-Новосибирск | 55 | 450 | 465 | 331 | 6(60) | 5(50) | 4(40) | |||
| Челябинск-Курган-Новосибирск | 655 | 334 | 961 | 436 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Челябинск-Курган-Новосибирск | 1136 | 700 | 1315 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Челябинск-Курган-Новосибирск | 1315 | 0 | 1441 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
М-53 | БАЙКАЛ Новосибирск- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| Красноярск-Иркутск | 0 | 0 | 8 | 450 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Новосибирск-Красноярск Иркутск | 16 | 0 | 149 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Новосибирск-Красноярск-Иркутск | 149 | 0 | 555 | 900 | 6(60) | 5(50) | 4(40) | |||
| Новосибирск-Красноярск-Иркутск | 555 | 900 | 1169 | 150 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Новосибирск-Красноярск-Иркутск | 1166 | 500 | 1873 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
М-55 | БАЙКАЛ Иркутск-Улан-Удэ-Чита | 9 | 0 | 223 | 600 | 6(60) | 5(50) | 4(40) | |||
| Иркутск-Улан-Удэ-Чита | 223 | 600 | 761 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Иркутск-Улан-Удэ-Чита | 761 | 0 | 1105 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
М-53 | Подъезд к г.Томску от "БАЙКАЛ" | 0 | 0 | 82 | 350 | 6(60) | 5(50) | 4(40) | |||
М-53 | Подъезд к г.Томску от "БАЙКАЛ" | 82 | 350 | 118 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
М-51 | Подъезд к г.Тюмени от "БАЙКАЛ" | 8 | 0 | 100 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-51 | Подъезд к г.Тюмени от "БАЙКАЛ" | 100 | 0 | 193 | 550 | 6(60) | 5(50) | 4(40) | |||
М-54 | ЕНИСЕЙ Красноярск- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| Кызыл-гр. с Монголией | 15 | 0 | 444 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Красноярск-Кызыл-гр. с Монголией | 444 | 500 | 610 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Красноярск-Кызыл-гp. с Монголией | 610 | 0 | 1065 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Красноярск-Кызыл-гр. с Монголией | 257 | 250 | 424 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-58 | АМУР Хабаровск-Биробиджан | 0 | 0 | 174 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Биробиджан-Облучье | 4 | 0 | 165 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Облучье-гр. Хабаровского края | 0 | 0 | 15 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| гр.Хабаровского края-Бурея | 1706 | 0 | 1811 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Свободный-Завитинск | 1465 | 0 | 1580 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к г.Благовещенску от "АМУР" | 0 | 0 | 125 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
М-60 | УССУРИ Хабаровск-Владивосток | 12 | 0 | 240 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Хабаровск-Владивосток | 240 | 0 | 751 | 6923 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Хабаровск-Владивосток | 36 | 535 | 36 | 2886 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
М-56 | ЛЕНА Невер-Якутск | 0 | 0 | 157 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Невер-Якутск | 157 | 0 | 773 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Невер-Якутск | 773 | 0 | 1157 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к гос. гр. от "ЛЕНА" |
|
|
|
|
|
|
| |||
| (с. Джалинда) | 0 | 0 | 13 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к гос. гр. от "ЛЕНА" |
|
|
|
|
|
|
| |||
| (с. Джалинда) | 0 | 0 | 65 | 462 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| КОЛЫМА Якутск-Магадан (строящаяся) | 18 | 400 | 326 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| КОЛЫМА Якутск-Магадан (строящаяся) | 137 | 0 | 321 | 1098 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| КОЛЫМА Якутск-Магадан (строящаяся) | 394 | 100 | 566 | 993 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| КОЛЫМА Якутск-Магадан (строящаяся) | 752 | 0 | 1196 | 1512 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| КОЛЫМА Якутск-Магадан (строящаяся) | 1188 | 0 | 2020 | 867 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
M-52 | ЧУЙСКИЙ ТРАКТ Новосибирск- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| Бийск гр.Монг. | 30 | 0 | 137 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Новосибирск-Бийск гр.Монг. | 427 | 300 | 960 | 250 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Новосибирск-Бийск гр.Монг. | 136 | 550 | 427 | 300 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Горно-Алтайску | 0 | 0 | 7 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к г.Барнаулу | 0 | 0 | 11 | 50 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
M-13 | Брянск-Новозыбков-гр. с Беларусью | 4 | 800 | 221 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
M-17 | Джубга-Сочи-гр. с Грузией | 106 | 0 | 319 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-19 | Новошахтинск-Майский- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| (гр.Украины-"ДОН") | 875 | 600 | 907 | 700 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
М-20 | С.-Петербург-Псков | 31 | 436 | 178 | 815 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-20 | С.-Петербург-Псков | 178 | 815 | 288 | 790 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-20 | "БАЛТИЯ"-Невель-гр. с Беларусью | 481 | 931 | 540 | 1418 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-21 | Волгоград-Каменск-Шахтинский- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| гр.с Украиной | 11 | 0 | 196 | 700 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
М-21 | Волгоград-Каменск-Шахтинский- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| гр.с Украиной | 196 | 700 | 374 | 5480 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
М-23 | Ростов-на-Дону-Таганрог-гр. с Украиной | 5 | 670 | 119 | 0 | 8(80) | 7(70) | 660) | |||
М-25 | Новороссийск-Керченский пролив | 223 | 468 | 371 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-32 | Самара-Б.Черниговка-гр. с Казахстаном | 9 | 0 | 193 | 1410 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
М-36 | Челябинск-Троицк-гр. с Казахстаном | 17 | 0 | 138 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
М-38 | Омск-Черлак-гр. с Казахстаном | 14 | 0 | 192 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
Е-93 | Тросна-Калиновка | 4 | 800 | 113 | 500 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
А-101 | Москва-Малояр.-Рославль- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| гр. с Беларусью | 82 | 0 | 431 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Москва-Малояр.-Рославль- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| гр. с Беларусью | 20 | 0 | 82 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
А-113 | Кострома-Иваново |
|
|
|
|
|
|
| |||
| (Ярославль-Владимир) | 72 | 0 | 164 | 400 | 7(70) |
| 5(50) | |||
А-114 | Вологда-Новая Ладога- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| Тихвин-до "КОЛА" | 4 | 320 | 331 | 25 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Вологда-Новая Ладога- |
|
|
|
|
|
|
| |||
| Тихвин-до "КОЛА" | 332 | 476 | 531 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Подъезд к г.Череповцу | 0 | 0 | 5 | 855 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
А-116 | Новгород-Псков (через Порхов) | 3 | 380 | 105 | 550 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Новгород-Псков (через Порхов) | 105 | 784 | 160 | 500 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Порхов-Псков | 0 | 0 | 68 | 300 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
А-144 | Курск-Воронеж-Борисоглебск |
|
|
|
|
|
|
| |||
| до "КАСПИЙ" | 9 | 200 | 152 | 500 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Курск-Воронеж-Борисоглебск |
|
|
|
|
|
|
| |||
| до "КАСПИЙ" | 152 | 500 | 444 | 200 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
А-151 | Цивильск-Сызрань (до г.Ульяновска) | 0 | 0 | 200 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
А-154 | Астрахань-Элиста | 16 | 552 | 105 | 48 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Астрахань-Элиста | 105 | 48 | 320 | 600 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Астрахань-Элиста-Ставрополь | 319 | 400 | 574 | 590 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
А-166 | Чита-Забайкальск-гр. с Китаем | 7 | 0 | 486 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
А-212 | Псков-Изборск-гос. гр. с Эстонией | 5 | 545 | 60 | 853 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
А-216 | Гр. с Литвой-Неман-Гвардейск | 0 | 0 | 61 | 400 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
A-229 | Гр.с Литвой-Нестеров-Гвардейск-Калининград | 0 | 0 | 151 | 800 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
A-349 | Барнаул-Рубцовск-гр. Pес. Казахстан | 11 | 550 | 337 | 370 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-392 | Калуга-Перемышль-Белев-Орел | 6 | 224 | 44 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Калуга-Перемышль-Белев-Орел | 44 | 0 | 131 | 1489 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Калуга-Перемышль-Белев-Орел | 131 | 1489 | 201 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
A-393 | Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов | 0 | 0 | 159 | 80 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов | 159 | 80 | 325 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов | 325 | 0 | 409 | 500 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
A-395 | Калуга-Тула-Михайлов-Рязань | 2 | 283 | 57 | 376 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Калуга-Тула-Михайлов-Рязань | 56 | 824 | 209 | 49 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Калуга-Тула-Михайлов-Рязань | 386 | 928 | 472 | 320 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-439 | Иркутск-Усть-Ордынский | 6 | 300 | 50 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Иркутск-Усть-Ордынский | 50 | 0 | 65 | 577 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
1P-158 | Н.Новгород-Арзамас-Саранск | 13 | 514 | 251 | 80 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Н. Новгород-Арзамас-Саранск | 251 | 80 | 281 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
1P-158 | Обход г.Н.Новгорода | 0 | 0 | 15 | 550 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-396 | Пенза-Саратов | 0 | 0 | 107 | 1674 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Пенза-Саратов | 532 | 0 | 633 | 320 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-397 | Йошкар-Ола-Зеленодольск до "ВОЛГА" | 6 | 300 | 94 | 812 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-401 | Саранск-Сурское-Ульяновск | 8 | 250 | 97 | 950 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Саранск-Сурское-Ульяновск | 97 | 140 | 219 | 60 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
A-402 | Воронеж-Тамбов | 10 | 0 | 111 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Тамбов-Воронеж | 110 | 898 | 217 | 289 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
A-403 | Тамбов-Кирсанов-Пенза | 4 | 250 | 125 | 750 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Тамбов-Кирсанов-Пенза | 39 | 400 | 192 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-409 | Сызрань-Саратов-Волгоград | 0 | 0 | 47 | 30 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Сызрань-Саратов-Волгоград | 57 | 0 | 426 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Сызрань-Саратов-Волгоград | 446 | 693 | 674 | 440 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
A-411 | Пермь-Екатеринбург | 160 | 46 | 355 | 161 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Пермь-Екатеринбург | 8 | 662 | 160 | 46 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
A-413 | Майкоп-Усть-Лабинск-Кореновск | 20 | 100 | 129 | 900 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Майкоп-Усть-Лабинск-Кореновск | 4 | 200 | 79 | 1688 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
A-419 | Оренбург-Илек-гр. с Казахстаном | 3 | 0 | 127 | 300 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-420 | Нытва-Кудымкар | 0 | 0 | 19 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Нытва-Кудымкар | 19 |
| 126 | 220 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
A-425 | Екатеринбург-Тюмень | 23 | 0 | 290 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Екатеринбург-Тюмень | 31 | 0 | 36 | 500 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Екатеринбург-Тюмень | 290 | 0 | 321 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-426 | Екатеринбург-Шадринск-Курган | 32 | 400 | 124 | 1421 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Екатеринбург-Шадринск-Курган | 124 | 1421 | 356 | 680 | 6(60) | 5(50) | 4(40) | |||
A-437 | Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск | 375 | 0 | 604 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск | 11 | 0 | 375 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
A-153 | Астрахань-Махачкала | 0 | 0 | 133 | 588 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
A-158 | Баксан-Эльбрус | 0 | 0 | 105 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Прохладный-Баксан | 0 | 0 | 50 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
A-105 | Рублево-Успенское шоссе | 0 | 580 | 29 | 615 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Ильинское шоссе | 0 | 0 | 16 | 151 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-441 | Южно-Сахалинск-Холмск | 5 | 775 | 87 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
A-442 | Южно-Сахалинск-Корсаков | 5 | 890 | 36 | 241 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
A-412 | Казань-Буинск-Ульяновск | 168 | 432 | 202 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Казань-Буинск-Ульяновск | 15 | 0 | 167 | 1800 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
A-141 | Орел-Брянск-Смоленск-гр. с Беларусью | 2 | 752 | 447 | 849 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Юго-западный обход г.Смоленска | 0 | 0 | 23 | 920 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Северо-западный обход г.Смоленска | 0 | 0 | 33 | 700 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Обход г.Брянска | 0 | 0 | 31 | 792 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Обход г.Рудня | 0 | 0 | 6 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
1P-263 | Кочубей-Нефтекумск-Зеленокумск | 95 | 800 | 266 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-164 | Култук-Монды | 0 | 0 | 217 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-165 | Улан-Удэ-Кяхта | 0 | 0 | 217 | 712 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-148 | Адлер-Красная Поляна | 0 | 0 | 22 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-301 | Владикавказ-гр. Грузии | 0 | 0 | 54 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Брестское-Минское шоссе | 0 | 0 | 36 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Симферопольское-Брестское шоссе | 0 | 0 | 44 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Каширское-Симферопольское шоссе | 0 | 0 | 35 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Разанское-Каширское шоссе | 0 | 0 | 43 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Егорьевское-Рязанское шоссе | 0 | 0 | 35 | 0 | 7(70) | 8(80) | 5(50) | |||
| БМК Горьковское-Егорьевское шоссе | 0 | 0 | 49 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Ярославское-Горьковское шоссе | 0 | 0 | 74 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Дмитровское-Ярославское шоссе | 0 | 0 | 46 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Ленинградское-Дмитровское шоссе | 0 | 0 | 59 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Волоколамское-Ленинградское шоссе | 0 | 0 | 42 | 6 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Минское-Волоколамское шоссе | 31 | 800 | 62 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Брестское-Минское шоссе | 36 | 0 | 56 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| БМК Минское-Волоколамское шоссе | 0 | 0 | 31 | 800 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Симферопольское-Брестское шоссе | 0 | 0 | 10 | 500 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Брестское-Калужское шоссе | 0 | 0 | 10 | 500 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Калужское-Киевское шоссе | 0 | 0 | 20 | 400 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Киевское-Минское шоссе | 0 | 0 | 10 | 778 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Минское-Можайское шоссе | 0 | 0 | 3 | 400 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Можайское-Волоколамское шоссе | 0 | 0 | 35 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Волоколамское-Ленинградское шоссе | 0 | 0 | 22 | 652 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Ленинградское-Дмитровское шоссе | 0 | 0 | 24 | 884 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Дмитровское-Ярославское шоссе | 0 | 0 | 30 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Ярославское-Горьковское шоссе | 0 | 0 | 45 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Горьковское-Егорьевское шоссе | 0 | 0 | 28 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Егорьевское-Рязанское шоссе | 0 | 0 | 27 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Рязанское-Каширское шоссе | 0 | 0 | 32 | 1300 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| ММК Каширское-Симферопольское шоссе | 0 | 0 | 17 | 300 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| СПКЮ г.Кировск-Московское шоссе | 0 | 0 | 42 | 501 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| СПКЮ Московское шоссе-а/д С.-Петербург-Псков | 0 | 0 | 42 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| СПКЮ а/д С.-Петербург-Псков-"НАРВА" | 0 | 0 | 31 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| СПКЮ "НАРВА"-г.Б.Ижора | 0 | 0 | 35 | 100 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| СПКС г.Зеленогорск-г.Кировск | 0 | 0 | 139 | 508 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Алагир-Нижний Зарамаг-гос. граница | 0 | 0 | 94 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Владикавказ-Алагир | 0 | 0 | 35 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Тюмень-Ханты-Мансийск |
|
|
|
|
|
|
| |||
| (ч. Тобольск, Нефетюганск) | 11 | 60 | 250 | 0 | 5(50) | 4(40) | 4(40) | |||
| Тюмень-Ханты-Мансийск |
|
|
|
|
|
|
| |||
| (ч. Тобольск, Нефтеюганск) | 0 | 0 | 390 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Подъезд к г.Сургуту | 0 | 0 | 29 | 0 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Тюмень-Ханты-Мансийск |
|
|
|
|
|
|
| |||
| (ч. Тобольск, Нефтеюганск) | 0 | 0 | 91 | 500 | 10(100) | 8(80) | 7(70) | |||
| Подъезд к Кавказ. |
|
|
|
|
|
|
| |||
| гос. биосфер. заповеднику | 8 | 0 | 87 | 0 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Урвань-Уштулу (через Верхн. Балкарию) | 0 | 0 | 77 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
| Подъезд к обсерватории РАН | 0 | 0 | 16 | 800 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
| Подъезд к МЦО "АРХЫЗ" (от Сары-Тюз) | 0 | 0 | 10 | 85200 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
A-155 | Черкесск-Домбай-гр. Грузии | 65 | 555 | 185 | 0 | 8(80) | 7(70) | 6(60) | |||
A-156 | Лермонтов-Черкесск | 0 | 0 | 89 | 36 | 7(70) | 6(60) | 5(50) | |||
Примечание: временное ограничение движения в весенний период 2001 года не вводится на федеральных автомобильных дорогах следующих субъектов Российской Федерации: Чеченская Республика, Корякский АО, Ненецкий АО, Таймырский (Долгано-Ненецкий АО), Ставропольский край, г.Москва, г.Санкт-Петербург
Электронный текст документа
подготовлен ЗАО “Кодекс” и сверен по:
"Бюллетень нормативных актов
федеральных органов исполнительной
власти", N 11, 18.03.2002
