МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 11 января 2011 года N 1
О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 1 ноября 2002 года N 138
____________________________________________________________________
Отменен с 1 января 2021 года на основании
постановления Правительства Российской Федерации
от 26 октября 2020 года N 1742
____________________________________________________________________
В соответствии со статьей 26 Федерального закона от 7 марта 2001 года N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст.1001; 2003, N 14, ст.1256; N 27 (ч.I), ст.2700; 2004, N 27, ст.2711; 2006, N 50, ст.5279; N 52 (ч.I) ст.5498; 2007, N 27, ст.3213; N 46, ст.5554, 5557; N 50, ст.6246; 2008, N 29 (ч.I), ст.3418; N 30 (ч.II), ст.3616; 2009, N 1, ст.30; N 18 (ч.I), ст.2141; N 29, ст.3625; N 52 (ч.I), ст.6450)
приказываю:
Внести изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 1 ноября 2002 года N 138 "Об утверждении Положения о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов" (зарегистрирован Минюстом России 11 декабря 2002 года, регистрационный N 4029) с учетом изменений, внесенных приказом Минтранса России от 14 апреля 2003 года N 117 (зарегистрирован Минюстом России 23 апреля 2003 года, регистрационный N 4445) (далее - Положение), согласно приложению к настоящему приказу.
________________
Опубликованы в Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2003, N 4, 18. - Прим.ред.
Министр
И.Е.Левитин
Зарегистрировано
в Министерстве юстиции
Российской Федерации
8 февраля 2011 года,
регистрационный N 19736
Приложение
Изменения, вносимые в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 1 ноября 2002 года N 138 "Об утверждении Положения о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов"
1. Пункт 15 Положения изложить в следующей редакции:
"15. При установлении минимального состава экипажей самоходных транспортных судов численный и квалификационный состав экипажей судов обеспечивает:
безопасное несение навигационной и машинной вахт и радиовахты;
проведение безопасных и надежных швартовых операций;
грамотное использование противопожарного оборудования, спасательных средств, поддержание их в рабочем состоянии, а также выполнение расписания по тревогам;
управление закрытиями, обеспечивающими водонепроницаемость, и поддержание их в рабочем состоянии;
поддержание мер пожаробезопасности во всех доступных помещениях;
эксплуатационную и аварийную связь, включая получение навигационной и гидрометеорологической информации;
выполнение надлежащих действий по предотвращению ущерба окружающей среде;
безопасную перевозку пассажиров, багажа и грузов.".
2. Главу "Скоростные суда на подводных крыльях" Нормативов минимального состава экипажей самоходных транспортных судов внутреннего плавания, имеющих символ "А" в формуле класса судна и эксплуатирующихся с совмещением профессий, приложения N 1 к Положению изложить в следующей редакции:
Скоростные суда на подводных крыльях | |||||
"Ракета", | Судоводит.-судомехан. | 1 | 2 | - | - |
"Метеор" | Матрос (рулевой)-моторист | 2 | 2 | - | - |
Матрос (рулевой) | - | 2 | - | - | |
3. Приложение N 4 к Положению изложить в следующей редакции:
"Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов смешанного (река-море) плавания, имеющих символ "А" в формуле класса судна и занятых в прибрежном плавании
Таблица А
Группы судов | Профессиональный состав | Минимальная численность | |
трехсменная | двухсменная | ||
1 | 2 | 3 | 4 |
Сухогрузные суда | |||
Грузоподъемностью до | Капитан | 1 | 1 |
5500 т включительно | Старший помощник капитана | 1 | 1 |
Вахтенный помощник капитана | 1 | - | |
Судомеханик | 1 | 1 | |
Рулевой-моторист | 3 | 2 | |
Повар | 1 | 1 | |
________________
| |||
Всего | 8(7) | 6(5) | |
Грузоподъемностью | Капитан | 1 | 1 |
более 5500 т | Старший помощник капитана | 1 | 1 |
Вахтенный помощник капитана | 1 | - | |
Судомеханик | 1 | 1 | |
Рулевой-моторист | 4 | 3 | |
Повар | 1 | 1 | |
________________
| |||
Всего | 9(8) | 7(6) | |
Нефтеналивные суда (танкеры) | |||
Грузоподъемностью до | Капитан | 1 | 1 |
5500 т включительно | Старший помощник капитана | 1 | 1 |
Вахтенный помощник капитана | 1 | - | |
Судомеханик | 1 | 1 | |
Рулевой-моторист | 3 | 2 | |
Повар | 1 | 1 | |
________________
| |||
Всего | 8(7) | 6(5) | |
Грузоподъемностью | Капитан | 1 | 1 |
более 5500 т | Старший помощник капитана | 1 | 1 |
Вахтенный помощник капитана | 1 | - | |
Судомеханик | 1 | 1 | |
Рулевой-моторист | 4 | 3 | |
Повар | 1 | 1 | |
________________
| |||
Всего | 9(8) | 7(6) | |
Буксировщики, толкачи | |||
Мощность 751 кВт и | Капитан | 1 | 1 |
более | Старший помощник капитана | 1 | 1 |
Вахтенный помощник капитана | 1 | - | |
Судомеханик | 1 | 1 | |
Рулевой-моторист | 3 | 3 | |
Повар | 1 | 1 | |
________________
| |||
Всего | 8(7) | 7(6) | |
Нормативы минимального состава экипажей самоходных транспортных судов смешанного (река-море) плавания, имеющих символ "А" в формуле класса судна и занятых в прибрежном плавании с совмещением профессий
Таблица Б
Группы судов | Профессиональный состав | Минимальная численность | ||
трехсменная | двухсменная | |||
1 | 2 | 3 | 4 | |
Сухогрузные суда | ||||
Грузоподъемностью | Капитан-механик | 1 | 1 | |
до 5500 т включительно | Старший помощник капитана - второй механик | 1 | 1 | |
Вахтенный помощник капитана - вахтенный механик | 1 | - | ||
Вахтенный механик | - | 1 | ||
Рулевой-моторист | 3 | 2 | ||
Повар | 1 | 1 | ||
________________
| ||||
Всего | 7(6) | 6(5) | ||
Грузоподъемностью | Капитан-механик | 1 | 1 | |
более 5500 т | Старший помощник капитана - второй механик | 1 | 1 | |
Вахтенный помощник капитана - вахтенный механик | 1 | - | ||
Вахтенный механик | - | 1 | ||
Рулевой-моторист | 4 | 3 | ||
Повар | 1 | 1 | ||
________________
| ||||
Всего | 8(7) | 7(6) | ||
Нефтеналивные суда (танкеры) | ||||
Грузоподъемностью до | Капитан-механик | 1 | 1 | |
5500 т включительно | Старший помощник капитана - второй механик | 1 | 1 | |
Вахтенный помощник капитана - вахтенный механик | 1 | - | ||
Вахтенный механик | - | 1 | ||
Рулевой-моторист | 3 | 2 | ||
Повар | 1 | 1 | ||
________________
| ||||
Всего | 7(6) | 6(5) | ||
Грузоподъемностью | Капитан-механик | 1 | 1 | |
свыше 5500 т | Старший помощник капитана - второй механик | 1 | 1 | |
Вахтенный помощник капитана - вахтенный механик | 1 | - | ||
Вахтенный механик | - | 1 | ||
Рулевой-моторист | 4 | 3 | ||
Повар | 1 | 1 | ||
Всего | 8(7) | 7(6) | ||
Буксировщики, толкачи | ||||
Мощность 751 кВт и | Капитан-механик | 1 | 1 | |
более | Старший помощник капитана - первый помощник механика | 1 | 1 | |
Вахтенный помощник капитана - вахтенный механик | 1 | - | ||
Рулевой-моторист | 3 | 3 | ||
Повар | 1 | 1 | ||
________________
| ||||
Всего | 7(6) | 6(5) | ||
