АРБИТРАЖНЫЙ СУД г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

РЕШЕНИЕ

от 05 августа 2009 года Дело N А56-6355/2009

Резолютивная часть решения объявлена 29 июля 2009 года. Полный текст решения изготовлен 05 августа 2009 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе: судьи Кожемякиной Е.В., при ведении протокола судебного заседания судьей Кожемякиной Е.В., рассмотрев в судебном заседании дело по иску ОАО "Сегежский ЦБК" к ОАО "Российские железные дороги" о взыскании 159 771 руб. при участии:

- от истца: представитель Олюнин Е.И. (доверенность N 25-6 от 10.01.2008)

- от ответчика: представитель Тулаев А.П. (доверенность от 22.12.2008 N Ю-11/205), представитель Беляев А.Н. (доверенность от 22.12.2008 N Ю-11/206

установил:

ОАО "Сегежский ЦБК" обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ОАО "Российские железные дороги" о взыскании 159771,24 руб. пеней за просрочку доставки грузов, а также 4695,42 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Определением от 10.02.2009 исковое заявление принято к производству, возбуждено производство по делу, назначено предварительное судебное заседание и судебное разбирательство.

В судебном заседании от 25.03.2009 ответчиком заявлено ходатайство о назначении судебного разбирательства на другое число. Ходатайство судом удовлетворено.

С учетом мнений лиц, участвующих в деле, суд признал дело подготовленным к судебному разбирательству.

В судебном заседании от 13.05.2009 ответчиком заявлено ходатайство об отложении рассмотрения дела для предоставления документов о частичной оплате.

Суд рассмотрел и удовлетворил заявленное ходатайство.

В судебном заседании от 27.05.2009 ответчиком представлен отзыв на иск, в котором просит в удовлетворении заявленных исковых требований отказать по доводам, изложенным в нем. К отзыву приложены документы, подтверждающие его мнение.

В связи с необходимостью истцу ознакомиться с представленным отзывом, а также необходимостью представления им доказательств отправки ответчику претензии, рассмотрение дела было отложено.

В судебном заседании от 17.06.2009 установлено, что от истца поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела в связи с невозможностью явки его представителя.

Суд рассмотрел и удовлетворил заявленное ходатайство в силу пункта 3 статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В судебном заседании от 29.07.2009 сторонами были высказаны правовые позиции.

Истцом в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнены исковые требования, в соответствии с которыми он уменьшает на сумму претензии N 57/3137 от 01.04.2008 - 63 289,35 руб. в связи с невозможностью подтверждения направления претензии в адрес ответчика, 1 031 руб. - арифметическая ошибка по накладной N 59741934 и 30 610,53 руб. были оплачены ответчиком в добровольном порядке.

Уточнения судом приняты, в связи с чем в споре осталась сумма 66 551,35 руб. (98 192,88 руб. - 1 031 руб. - 30 610,53 руб.)

Из материалов дела следует, что в период апреля-мая 2008 года на ж/д станцию Сегежа Октябрьской железной дороги с ж/д станций Торбино, Тихвин, Ранцево, Чиньяворык, Селижарово, Весьегонск, Себеж, Пено и Чагода по железнодорожным накладным были в адрес ОАО "Сегежский ЦБК" вагоны с грузом. Вагоны должны были прибыть на станцию назначения в указанные в железнодорожных накладных сроки.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики.

Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

В силу статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью 1 статьи 29 названного Устава обстоятельств.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

В соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных Правилами, увеличиваются: на двое суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза (пункт 5.1) и на одни сутки - при отправлении грузов с железнодорожных станций Московского и Санкт-Петербургского узлов или прибытии грузов на железнодорожные станции этих узлов или при следовании грузов транзитом через узлы (пункт 5.9), при перевозке грузов на расстояние до 1.000 км срок доставки увеличивается на двое суток (5.8.), на всё время задержки, связанной с исправлением технического или коммерческого состояния вагонов (п. 6.3) и т.д.

Как следует из материалов дела, истцом в адрес ответчика были направлены претензии N 57/5351 от 18.06.2008 и N 57/5350 от 18.06.2008 с требованием об уплате пени в соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов на общую сумму 98 192,88 руб., из которых истец отказался на 31 641,53 руб.

Применительно к установленным фактическим обстоятельствам дела суд признает частичную правомерность доводов ответчика об увеличении им сроков доставки груза.

Так, при исследовании обстоятельств начисления пеней по железнодорожным накладным N ЭО 666200, ЭО 666583, 03072635, ЭО 667072, 03103371, ЭО 662020, ЭО 633222, ЭО 519265, ЭО 519642, ЭО 340149 суд, установил, что к основному сроку дополнительно добавляется двое суток на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, и одни сутки на прохождение Санкт-Петербургского железнодорожного узла, о чем в дорожной ведомости имеются соответствующие отметки.

В данном случае представленные дорожные ведомости являются надлежащим доказательством следования вагонов через Санкт-Петербургский железнодорожный узел, а следовательно, к сроку доставки груза, дополнительно (помимо двух суток на операции, связанные с отправлением и прибытием груза) прибавляются одни сутки на прохождение железнодорожного узла.

В соответствии со статьёй 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Из представленного расчета ответчика также следует, что по накладной N 03103371 ответчик прибавил дополнительно 4 суток, в связи с чем полагает, что просрочка в доставке груза отсутствует, представив в обоснование увеличения срока доставки акт общей формы N 22 от 28.04.2008 о том, что при осмотре вагона обнаружены повреждения, из-за которых вагон был отправлен в ремонт, о чем сделана и отметка в ж.д. накладной, в связи с чем возражения ответчика судом принимаются и требования истца в указанной части подлежат отклонению.

Однако, судом не принимаются доводы ответчика о том, что в соответствии с п. 5.8. Правил срок доставки грузов увеличивается на двое суток, так как из системного толкования пункта 2 и подпункта 5.8 пункта 5 Правил следует, что нормативный срок доставки грузов подлежит увеличению только при перевозке грузов, перевозимых мелкими отправками и в контейнерах, для их накопления и сортировки на сортировочных платформах: на 2 суток - при перевозке на расстояние до 1 000 км, на 3 суток - при перевозке на расстояние свыше 1 000 км.

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

При указанных обстоятельствах исковые требования истца подлежат удовлетворению в сумме 46 456.59 руб.

В связи с удовлетворением исковых требований, расходы по госпошлине в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации возлагаются на ответчика от суммы удовлетворенных требований.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд,

решил:

Принять отказ от иска.

Прекратить производство по делу в отношении 94 930,88 руб. пени.

Взыскать с ОАО «Российские железные дороги» в пользу ОАО «Сегежский ЦБК» 46456,59 руб. пени и 1 858,26 руб. расходов по госпошлине.

В остальной части иска отказать.

Возвратить ОАО «Сегежский ЦБК» из федерального бюджета 2 837,16 руб. излишне уплаченной госпошлины.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения или кассационная жалоба в Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в силу.

Электронный текст документа

подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по:

файл-рассылка