• по
Более 54000000 судебных актов
  • Текст документа
  • Статус


ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 29 января 2009 года Дело N 413/09

Высший Арбитражный Суд Российской Федерации в составе председательствующего судьи Бондаренко С.П. и судей Марамышкиной И.М., Прониной М.В. рассмотрел в судебном заседании заявление Федерального государственного предприятия "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации"- филиал на Московской железной дороге (далее - ФГП ВО ЖДТ России) от 11.01.2009 N НО-185/5 о пересмотре в порядке надзора решения Арбитражного суда города Москвы от 14.05.2008 по делу N А40-10743/08-37-72, постановления Девятого арбитражного апелляционного суда от 23.06.2008 и постановления Федерального арбитражного суда Московского округа от 03.10.2008 по тому же делу

по иску закрытого акционерного общества "Руссо Транс" к ФГП ВО ЖДТ России о взыскании 506 350 рублей 13 копеек убытков, возникших в результате несохранной перевозки груза, 50 000 рублей расходов на оплату услуг представителя.

СУД УСТАНОВИЛ:

решением Арбитражного суда города Москвы от 14.05.2008 иск удовлетворен.

Постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 23.06.2008 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.

Федеральный арбитражный суд Московского округа постановлением от 03.10.2008. указанные судебные акты оставил без изменения.

В заявлении о пересмотре в порядке надзора принятых по делу судебных актов ФГП ВО ЖДТ России ссылается на нарушение единообразия в толковании и применении норм права, неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела и полагает, что выводы судов не соответствуют представленным доказательствам.

Основания для изменения или отмены в порядке надзора судебных актов, вступивших в законную силу, определены статьей 304 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Проверив обоснованность изложенных заявителем доводов и исходя из содержания обжалуемых судебных актов, коллегиальный состав судей Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации пришел к выводу об отсутствии предусмотренных названной статьей Кодекса оснований для передачи дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации.

Судебные акты свидетельствуют, что между истцом (заказчик) и ответчиком (охрана) был заключен договор от 13.11.2006 N УВО-920 на оказание услуг по охране вагонов (контейнеров) с грузами при перевозке железнодорожным транспортом по территории Российской Федерации.

Договором установлено, что в случае неисполнения охраной обязанностей, предусмотренных договором, что влечет к хищению перевозимого груза, охрана возмещает заказчику его стоимость.

В соответствии с пунктом 4 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей охрана и сопровождение вверенного груза должна осуществляться ответчиком на всем пути следования, от момента приема грузов к перевозке, до момента их выдачи грузополучателю в порядке, установленном Правилами приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом и Правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте.

Судом установлено, что истец передал, а ответчик принял под охрану и сопровождение груз (электробытовые изделия) в контейнере CAIU 8017070 по железнодорожной накладной N ЭД 155560 на станции Москва-Товарная Октябрьской железной дороги, о чем свидетельствует штемпель "ОХРАНА Ж.Д. 060209" на оригинале транспортной железнодорожной накладной.

На станции назначения в указанном контейнере обнаружена недостача груза в количестве 177 мест, что отражено в коммерческом акте от 16.07.2007 N БМ 499367/12. Стоимость недостающего груза составила 506 350 рублей 13 копеек.

Так как факт недостачи груза подтвержден документально, а сама недостача возникла в процессе перевозки спорного груза, суд сделал вывод о том, что именно ответчик виновен в его несохранности.

Оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные доказательства и признав доказанными обстоятельства, на которые указал истец в обоснование своих требований, судебные инстанции пришли к выводу, что убытки истца, вызванные частичной утратой груза, возникли по вине ФГП ВО ЖДТ России, не обеспечившего сохранность груза при перевозке, и удовлетворили исковые требования о взыскании убытков на основании статей 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации в размере действительной стоимости утраченного груза. Согласно статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы, понесенные истцом на оплату услуг представителя удовлетворены в размере 25 000 рублей, исходя из разумных пределов.

Приведенные в заявлении о пересмотре обжалуемых судебных актов в порядке надзора доводы относительно фактических обстоятельств были предметом рассмотрения судебных инстанций, им дана правовая оценка, которая не подлежит переоценке в суде надзорной инстанции в силу главы 36 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Нарушений норм материального права, а также процессуального законодательства, являющихся основанием для изменения или отмены оспариваемых судебных актов, судами не допущено.

Руководствуясь статьями 299, 301, 304 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Высший Арбитражный Суд Российской Федерации

ОПРЕДЕЛИЛ:

в передаче в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации дела N А40-10743/08-37-72 Арбитражного суда города Москвы для пересмотра в порядке надзора решения от 14.05.2008, постановления Девятого арбитражного апелляционного суда от 23.06.2008 и постановления Федерального арбитражного суда Московского округа от 03.10.2008 по тому же делу отказать.

Председательствующий судья С.П.Бондаренко

Судья И.М.Марамышкина

Судья М.В.Пронина

Номер документа: А40-10743/08-37-72
413/09
Принявший орган: Высший Арбитражный Суд Российской Федерации
Дата принятия: 29 января 2009

Поиск в тексте