ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 23 января 2007 года N 37-ПП


О проектировании, строительстве и реконструкции
дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок
по Тверской ул., Ленинградскому проспекту и
Ленинградскому шоссе

(с изменениями на 30 октября 2007 года)
____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
постановления Правительства Москвы от 11 июня 2015 года N 348-ПП
____________________________________________________________________

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации от 29 декабря 2004 года N 190-ФЗ и Законом города Москвы от 3 марта 2004 года N 13 "Об основах градостроительства в городе Москве", в целях достижения показателей по увеличению пропускной способности дорожной сети, установленных Генеральным планом развития города Москвы до 2020 года, снижения экологического ущерба от загрязнения атмосферного воздуха выбросами автотранспорта, а также обеспечения выполнения работ по комплексной реконструкции автомагистрали: Тверская улица, Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе Правительство Москвы

постановляет:

1. Согласиться с предложением руководителя Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции города Москвы о проектировании, строительстве и реконструкции в 2006-2009 годах дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок по Тверской улице, Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе.

2. Утвердить график разработки предпроектной и проектной документации на строительство и реконструкцию дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок по Тверской улице, Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе (приложение).

3. Возложить функции государственного заказчика по проектированию и строительству дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок, финансирование которых будет осуществляться за счет средств городского бюджета и целевого бюджетного территориального дорожного фонда (приложение), на Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы.

4. Москомархитектуре по заказу Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы обеспечить во II квартале 2007 года разработку сводного планировочного решения и схемы организации движения при строительстве и реконструкции дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок по Тверской улице, Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе.

5. Государственному унитарному предприятию "Управление гаражного строительства" (далее - ГУП "УГС") в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 25 января 2005 года N 45-ПП " О Целевой программе строительства гаражей-стоянок в городе Москве на период 2005-2007 годов" обеспечить в 2006-2007 годах подготовку архитектурно-градостроительных предпроектных проработок на строительство подземных гаражей-автостоянок и разработку актов разрешенного использования территорий градостроительных объектов для осуществления строительства подземных гаражей-автостоянок по Тверской улице, в том числе на участках от Манежной площади до Камергерского переулка, от Камергерского переулка до Пушкинской площади (приложение), за счет и в пределах средств городского бюджета, выделенных на реализацию Целевой программы гаражного строительства.

6. Префектуре Центрального административного округа города Москвы совместно с ГУП "УГС" после разработки актов разрешенного использования участков градостроительных объектов (п.5), с учетом заключений Департамента экономической политики и развития города Москвы по экономической составляющей проектов, подготовить в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 10 октября 2006 года N 795-ПП "О совершенствовании порядка организации проведения инвестиционных торгов" решения о строительстве, устанавливающие и закрепляющие организационные и экономико-правовые параметры осуществления на конкурсной основе инвестиционных проектов проектирования и строительства подземных гаражей-автостоянок на участках от Манежной площади до Пушкинской площади.

7. В соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 1 декабря 2004 года N 2410-РП "О проектировании и строительстве тоннеля и подземного торгово-досугового центра с автостоянкой на пересечении Тверской улицы, Страстного и Тверского бульваров (Центральный административный округ)", а также инвестиционным контрактом от 14 декабря 2005 года N 12-107592-5001-0012-00001-05 открытое акционерное общество "Торгово-досуговый центр "Тверской" (далее - ОАО "ТДЦ "Тверской") осуществляет реализацию данного инвестиционного проекта.

7.1. Принять к сведению обязательства ОАО "ТДЦ "Тверской":

7.1.1. Заказать разработку акта разрешенного использования территории градостроительного объекта для осуществления строительства тоннеля и подземного торгово-досугового центра на пересечении Тверской улицы, Страстного и Тверского бульваров, с учетом ранее разработанного комплекта исходно-разрешительной документации от 13 июля 2004 года N 202-31/842-2004.

7.1.2. Осуществить в 2006-2009 годах за счет собственных и привлеченных средств проектирование и строительство объекта (п.7.1.1), в том числе строительство тоннеля на пересечении Тверской улицы, Страстного и Тверского бульваров в 2008 году.

8. На основании распоряжений Правительства Москвы от 4 августа 2004 года N 1567-РП "О строительстве транспортной развязки, многоярусного подземного гаража-стоянки с торговым комплексом и объектов нового строительства на площади Тверской Заставы (Центральный административный округ), от 30 ноября 2005 года N 2410-РП "О размещении многофункционального комплекса по адресу: 1-я Брестская ул., вл.64-66 и офисно-деловых центров по адресам: ул.Грузинский Вал, вл.31, в том числе пл.Тверской Заставы, вл.3 и ул.Бутырский Вал, вл.1 (Центральный административный округ города Москвы)", а также в соответствии с актом разрешенного использования участка территории градостроительного объекта для осуществления строительства транспортной развязки, многоярусного подземного гаража-стоянки с торговым комплексом на площади Тверская Застава от 7 октября 2005 года N А-0928/20 общество с ограниченной ответственностью "Автостоянка Тверская Застава" (далее - ООО "Автостоянка Тверская Застава") осуществляет реализацию данного инвестиционного проекта.

8.1. Принять к сведению обязательства ООО "Автостоянка Тверская Застава":

8.1.1 Осуществить за счет собственных и привлеченных средств в 2006-2009 годах проектирование, строительство и реконструкцию объектов инженерно-транспортной инфраструктуры, неразрывно связанных с реализацией вышеуказанного проекта, в том числе:

- дополнительного проезда под Тверским путепроводом со стороны площади Тверская Застава с реконструкцией контактных и кабельных сетей для электроснабжения маршрутной сети и "нулевых" рейсов электротранспорта;

- 1-й и 2-й Брестских улиц от Триумфальной площади до площади Тверская Застава с изменением направлений движения;

- городских инженерных коммуникаций, необходимых для освобождения территории застройки и подключения вновь строящихся объектов;

- существующего путепровода через Смоленское направление Московской железной дороги (дефис дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 30 октября 2007 года N 957-ПП).

8.1.2. Привлечь ООО "Стройинком-К" в качестве заказчика по проектированию объектов (п.8.1.1) (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 30 октября 2007 года N 957-ПП).

8.1.3. Компенсировать в установленном порядке в бюджет города Москвы документально подтвержденные затраты, связанные с проектированием путепровода через Смоленское направление Московской железной дороги (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 30 октября 2007 года N 957-ПП).

9. Москомархитектуре по заказу ООО "Стройинком-К" в составе планировочного задания для разработки проекта реконструкции путепровода через Смоленское направление Московской железной дороги учесть расширение на две полосы существующего путепровода со стороны улицы Бутырский Вал с использованием при необходимости существующего разделительного газона, проходящего вдоль Ленинградского проспекта, предусмотрев максимальную пересадку крупномерных деревьев ценных пород (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 30 октября 2007 года N 957-ПП).

____________________________________________________________________

Пункты 9-12 предыдущей редакции считаются соответственно пунктами 10-13 настоящей редакции - постановление Правительства Москвы от 30 октября 2007 года N 957-ПП.

____________________________________________________________________

10. Департаменту экономической политики и развития города Москвы при определении размера компенсации затрат инвестору ООО "Автостоянка Тверская Застава" по строительству транспортной развязки (п.8.1) учесть затраты инвестора на проектирование и реконструкцию 1-й и 2-й Брестских улиц от Триумфальной площади до площади Тверская Застава с изменением направлений движения транспорта и путепровода через Смоленское направление Московской железной дороги (пункт в редакции постановления Правительства Москвы от 30 октября 2007 года N 957-ПП - см. предыдущую редакцию).

11. В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 21 февраля 2006 года N 121-ПП "О проектировании и строительстве многофункционального комплекса, включающего торгово-развлекательный центр, административные здания, подземную парковку и многоярусную открытую парковку по адресу: Ленинградское шоссе, вл.16 (Северный административный округ)" и в соответствии с актом разрешенного использования участка территории от 20 января 2006 года N А-1331/98 общество с ограниченной ответственностью "Кубик" (далее - ООО "Кубик") осуществляет реализацию данного инвестиционного проекта.

11.1. Принять к сведению обязательства ООО "Кубик":

11.1.1. Осуществить в 2006-2008 годах за счет собственных и привлеченных средств работы по проектированию, строительству и реконструкции дорожных объектов:

- местного проезда вдоль Ленинградского шоссе по ходу из центра города на участке от улицы Старопетровский проезд до пересечения с проектируемым проездом 995;

- проектируемого проезда 995 от Ленинградского шоссе до въезда в многофункциональный комплекс.

- Старопетровского проезда с устройством разворотной площадки, конечной станции городского пассажирского транспорта, взамен действующих.

12. Префектурам Центрального и Северного административных округов города Москвы:

12.1. После представления инвесторами-застройщиками (пп.7, 8, 10) предпроектной документации подготовить проекты распорядительных документов Правительства Москвы об условиях реализации инвестиционных проектов (утверждении актов разрешенного использования, при необходимости, внесении изменений в ранее выпущенные распорядительные документы и заключенные инвестиционные контракты).

12.2. Совместно с заказчиками на проектирование, строительство и реконструкцию дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок по Тверской улице, Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе (приложение) по мере разработки проектной документации обеспечить в установленном порядке проведение общественных слушаний с участием населения соответствующих районов.

13. Учитывая, что ОАО "Москапстрой" осуществляет функции заказчика по реконструкции Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро "Сокол" (распоряжение Правительства Москвы от 18 мая 2006 года N 825-РП "О корректировке проекта на реконструкцию Ленинградского проспекта от Беговой ул. до станции метро "Сокол") и строительству транспортной развязки на пересечении Ленинградского и Головинского шоссе (распоряжение Правительства Москвы от 8 июня 2005 года N 1026-РП "О проектировании транспортной развязки на участке пересечения Ленинградского и Головинского шоссе"), а также в целях увязки технологических решений и сроков реализации проектов реконструкции автомагистрали в целом Департаменту градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы с участием ОАО "Москапстрой" осуществить проектирование, строительство и реконструкцию дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок, финансируемых за счет средств городского бюджета и целевого территориального дорожного фонда (приложение), включая проектирование и монтаж автоматизированной системы управления дорожным движением на реконструируемых участках Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе.     

14. Принять к сведению обязательство ОАО "Москапстрой" после выполнения п.8.1.3 настоящего постановления передать ООО "Автостоянка Тверская Застава" по акту исходно-разрешительную, техническую, сметно-договорную документацию по строительству путепровода через Смоленское направление Московской железной дороги и по акту передачи затрат документально подтвержденные затраты, связанные с проектированием указанного объекта, по состоянию на 1 ноября 2007 года (пункт дополнительно включен на основании постановления Правительства Москвы от 30 октября 2007 года N 957-ПП).

____________________________________________________________________

Пункты 13-18 предыдущей редакции считаются соответственно пунктами 15-20 настоящей редакции - постановление Правительства Москвы от 30 октября 2007 года N 957-ПП.

____________________________________________________________________

15. Москомархитектуре по заказу ОАО "Москапстрой":

15.1. Обеспечить разработку планировочных заданий и проектно-сметной документации на строительство и реконструкцию дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок, финансирование которых будет осуществляться за счет средств городского бюджета и целевого бюджетного территориального дорожного фонда (приложение).

15.2. Совместно с Департаментом транспорта и связи города Москвы предусмотреть в составе проектной документации на реконструкцию дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок на Тверской улице, Ленинградском проспекте и Ленинградском шоссе мероприятия по организации приоритетного движения городского пассажирского транспорта.

15.3. Совместно с префектурой Северного административного округа города Москвы подобрать на период строительства и реконструкции дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок земельные участки для размещения двух передвижных растворно-бетонных узлов в зоне, прилегающей к Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе.

16. Департаменту градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы по мере утверждения проектно-сметной документации представлять в Департамент города Москвы по конкурентной политике заявки и конкурсную документацию на проведение конкурсов по выбору генеральных подрядчиков на выполнение работ по строительству и реконструкции дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок Тверской улицы, Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе, финансируемых за счет средств городского бюджета и целевого бюджетного территориального дорожного фонда.

17. Департаменту города Москвы по конкурентной политике по мере получения от Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы заявок и конкурсной документации проводить в установленном порядке открытые конкурсы по выбору генеральных подрядных организаций на выполнение работ по строительству и реконструкции дорожно-мостовых объектов и транспортных развязок (п.3).

18. Департаменту экономической политики и развития города Москвы по предложению государственного заказчика Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы предусмотреть в 2006 и последующие годы выделение средств на проектирование и строительство объектов (пп.3, 4, 5, 14) в пределах выделенных лимитов капитальных вложений.

19. Опубликовать настоящее постановление в официальных изданиях Мэра и Правительства Москвы в установленном порядке.

20. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ресина В.И.

Мэр Москвы
Ю.М.Лужков

Приложение
к постановлению Правительства Москвы
от 23 января 2007 года N 37-ПП

ГРАФИК
разработки предпроектной и проектной документации
на строительство и реконструкцию дорожно-мостовых
объектов и транспортных развязок по Тверской улице,
Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе

(с изменениями на 30 октября 2007 года)

________________

* Целевой бюджетный территориальный дорожный фонд.