Наименование Программы

-

федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники" на 2009-2016 годы

Основание для принятия решения о разработке Программы

-

поручение Президента Российской Федерации от 9 марта 2007 года N Пр-395, распоряжение Правительства Российской Федерации от 7 ноября 2007 года N 1571-р

Государственный заказчик - координатор Программы

-

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации

Государственные заказчики Программы

-

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Федеральное агентство морского и речного транспорта

Основные разработчики Программы

-

Министерство промышленности и энергетики Российской Федерации, Федеральное агентство по промышленности

Цель и задачи Программы

-

целью Программы является развитие отечественного научно-технического и проектного потенциала и создание условий для выпуска конкурентоспособной гражданской морской техники, обеспечивающих принципиальное изменение стратегической конкурентной позиции гражданского судостроения России и завоевание к 2016 году значительной доли мирового рынка продаж.
Задачами Программы являются:
создание опережающего научного задела и технологий для разработки перспективной гражданской морской техники, а также проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на повышение конкурентоспособности гражданской продукции судостроения; строительство, реконструкция и техническое перевооружение научно-
экспериментальной и стендовой базы для сохранения и укрепления потенциала отрасли в целях проведения фундаментальных и прикладных исследований, связанных с разработкой новой гражданской морской техники; совершенствование кооперации, развитие унификации, диверсификации, сертификации и систем обеспечения качества продукции

Важнейшие целевые индикаторы и показатели Программы

-

количество вновь разработанных технологий -
1190-1290, в том числе соответствующих мировому уровню, - 420-490;
количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, - 1131-1246, в том числе права на которые закреплены за Российской Федерацией, - 941-1141;
доля обновленных и новых основных производственных фондов научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро отрасли - 72 процента;
доля инновационных работ гражданской направленности в общем объеме научно-
исследовательских и опытно-конструкторских работ - 32 процента

Сроки и этапы реализации Программы

-

2009-2016 годы:
первый этап - 2009-2011 годы;
второй этап - 2012-2016 годы

Объемы и источники финансирования Программы

-

всего по Программе - 130049,737 млн. рублей (в ценах соответствующих лет), в том числе:
за счет средств федерального бюджета - 86677,5937 млн. рублей, из них:
на научно-исследовательские и опытно-
конструкторские работы - 65075,9827 млн. рублей;
на капитальные вложения - 17786 млн. рублей;
на прочие нужды - 3815,611 млн. рублей;
за счет средств внебюджетных источников - 43372,1433 млн. рублей, из них:
на научно-исследовательские и опытно-
конструкторские работы - 34969,1433 млн. рублей;
на капитальные вложения - 7289 млн. рублей;
на прочие нужды - 1114 млн. рублей

Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности

-

выполнение Программы в полном объеме позволит: обеспечить разработку комплексных проектов морских платформ для освоения месторождений нефти и газа на арктическом континентальном шельфе, газовозов и крупнотоннажных танкеров ледового плавания, мощных арктических ледоколов нового поколения и других объектов морской техники;
создать научно-технические предпосылки для производства конкурентоспособных высокоэкономичных судов и плавсредств гражданского назначения для морского, речного, рыбопромыслового флота и отраслей, осуществляющих добычу минеральных, биологических и энергетических ресурсов Мирового океана и континентального шельфа;

сократить общее научно-техническое и технологическое отставание России от передовых стран, сохраняя и развивая в то же время приоритет в отношении ряда направлений развития морской техники;
снизить в значительной степени номенклатуру и объемы поставок из ближнего и дальнего зарубежья судового комплектующего оборудования путем создания новых отечественных технологий в сфере судового машиностроения и приборостроения, совершенствования и развития кооперации с учетом решения вопросов импортозамещения;
повысить конкурентоспособность гражданской продукции для внутреннего рынка и расширить возможности по поставке российской судостроительной продукции на экспорт;
обеспечить высокий социальный эффект от сохранения и увеличения количества рабочих мест в судостроительной и смежных отраслях промышленности;
обеспечить поступление за 2009-2016 годы в федеральный бюджет налогов от производства гражданской морской техники в размере 232631 млн. рублей при 86677,5937 млн. рублей бюджетных затрат на реализацию Программы;
обеспечить индекс доходности (рентабельность) бюджетных ассигнований - 2,52, срок окупаемости - около 1 года.".